Shandong eta Henanen tipula uzta ekainaren erdialdean amaitzen da normalean, baina aurten hilabete amaierara arte jarraituko du, jakinarazi dutenez. Portal Potatoes Albisteak. Oraingo denboraldian, tipula gorriaren landaketa-eremu osoa handitu egin da, eta tipula horia txikitu egin da. Shandong probintziako esportatzaile batek tipula ekoizteko eremuen eta esportazio merkatuaren baldintzei buruz hitz egin du duela gutxi.
“Barneko tipula merkatua gainezka dago, ekoizpen-eremu ezberdinetako bidalketak aldi berean iristen baitira. Tipularen tamaina eta kalitatea askotarikoak dira. Merkatua bizia da. 8 cm-ko tipula baten egungo erosketa prezioa 0,75-0,80 yuan [0,11-0,12 USD] ingurukoa da 0,5 kg bakoitzeko, tipula gorriaren erosketa prezioa 0,35-0,40 yuan [0,05, 0,06-0,5 USD] XNUMX kg bakoitzeko.
«Gansuko uzta ekainaren amaieran amaitu beharko litzateke. Arku honek biltegiratzetik datozen produktuen lehia handia sortuko du. Gainera, esportazio-merkaturako produktu nagusia den tipula horia landatzeko azalera osoa pixka bat murriztu da. Merkatari batzuk tipula horiaren merkatuko baldintzei buruz itxaroten diren arren, bidalketa-kuota handiek oztopo handia sortzen dute tipula esportatzeko eta horrek merkatariak erosteko gogorik eza eragiten du», azaldu du tipula esportatzaileak.
Qingdaoko tipula zurituaren egungo prezioa $ 650/tona ingurukoa da, duela hilabete batzuk baino askoz txikiagoa. "Tipularen prezio baxuak merkatuan duten posizio lehiakorra hobetzen du, eta tipula esportazioa urtebete inguru etenda egon denez, azken asteotan atzerriko bezeroen kontsulta dezente izan ditugu", esan du tipula esportatzaileak.
«Tipula horiaren kostua nahiko baxua da, eta bidalketa kostua handitzen ari da iaztik, beraz, tipula esportatzaile askok utzi diote tipula esportatzeari. "Oraindik zuritutako tipula kopuru txiki bat bidaltzen genuen Ingalaterrara eta Europako beste merkatuetara, baina hori ere gelditu egin zen bidalketa kostuak handiegiak zirelako", esan zuen tipula esportatzaileak. «Qingdaotik Europarako egungo bidalketa kostua 8-500 da edukiontzi bakoitzeko. Garraio kostuak jaisten ari diren arren, oraindik ere handiegiak dira esportazioak errentagarriak izan daitezen».