Aza uzta mekanizatua Errusian garatzen hasi zen azken 20 urteetan, etxeko zientziak garatutako teknologia eta baliabide tekniko ahaztuak berreskuratu eta aplikatuz, txostenak jakinarazi duenez. APK aditua.
Aza biltzean, garrantzitsua da buruak ez kaltetzea, baina ondo antolatutako landaketa batekin konbinatu batekin bil dezakezu, buruak zuzen eta tamaina berekoak izan daitezen. Azken hamarkadan, etxeko garatzaileen autoak aza soroetan sartu dira. Horietaz hitz egingo dugu.
MKK-1 aza-biltzailea Errusiako baldintzetarako diseinatuta dago, masiboki ekoizten da eta makina funtzionala eta errentagarria dela erakutsi du, merkatuan dagoen laborearen uzta % 98ra arte baitago. Aza-buruak biltzeko metodoa honakoa da. Funtzionamenduan, uzta-unitatea (traktorea konbinatu batekin) uztaren zatian zehar mugitzen da, ebaketa-gailua aza-lerroan zehar zuzenduz. Ebakigailu-jasogailuek azak altxatu eta gidatzen dituzte prentsa-garraiatzailearen azpian, eta bertan berdindu, finkatu eta mozten dira. Moztutako buruak eta hosto solteak kanpoko eta presiozko garraiagailuek bidaltzen dituzte bulkhead mozteko garraiatzailera. Aldi berean, hosto aske gehienak fluxutik bereizten dira arrabolaren hosto-bereizle baten bidez eta lurrera botatzen dira. Aza-buruak bulkhead garraiatzailean ikuskatzen dira. Langileek zurtoin luzeak eta erroseta-hostoak hautatzen dituzte eta ebakigailuen garraiagailuaren zuloetan sartzen dituzte, labana pasiboarekin topo egiten dutenean berriro ebakitzeko. Ondorioz, erroseta hostoak buruetatik askatzen dira, eta moztutako zurtoinak erretilutik lurrera botatzen dira. Ondoren, aza-buruak eta eratutako hosto libreak haga-igogailura joaten dira, non hostoak berriro bahetzen diren eta aza-buruak bidaltzeko bidaltzen dira. Aza-buruak aza-biltzaile batek bidaltzen ditu sospen moduan: lehenik eta behin, aska-formako zoru leun malgu batean, ontzi aldagarrien gainean ibilgailuaren plataforman rack berezi bat erabiliz instalatuta. Langileek, plataforman daudela, lurretik aza-buruak hartzen dituzte eta ontzietan sartzen dituzte, motoinak alboetara bideratuz. Ontziak bete ondoren, ibilgailua biltegira bidaltzen da, eta han, eskorga baten bidez, aza-buruekin kargatutako edukiontziak hutsik ordezkatzen dira, zoru bigun malgu bat utziz plataforman zutoin batekin hurrengo lan-ziklorako. Uztagailuaren diseinuak aza-buruak zuzenean soroan garbitzeko aukera ematen du. Garraioan eta biltegiratu bitartean ontzietan dauden aza-buruak kalte mekanikoetatik babestuta daude.Aza-buruak eskuz ontzietan jartzen dira, alboetara motoilekin, garraioan elkarri kalterik ez egiteko.
MKK-2 aza-biltzaile hobetua eta handiagoa da. Funtzionamenduaren printzipioa berdina da, baina hainbat hobekuntza daude. Aza-buruak gorputzean ontziratu daitezke, ontzi bereizietan eta arretaz pilatuta. Makinari zerbitzua emateko, beharren arabera ere, 2 eta 6 pertsona behar dira.
Lehen eta bigarren serieko MKK tamaina txikiko aza-biltzailea 10 eta 35 cm arteko diametroko aza zuria biltzeko diseinatuta dago, 70-75 cm-ko ilara-tartearekin landatu eta konbinatuarekin paraleloan mugitzen diren ibilgailuetan kargatzeko.
Aldaera anitzeko aza-biltzaile batek nekazarien lana nabarmen azkartu eta erraztu du. 2022ko udaberrian, Chuvash Estatuko Nekazaritzako Unibertsitateko Ingeniaritza Fakultateko zientzialari talde batek aza biltzeko mekanizazioaren eraginkortasuna areagotzen duen asmakizun baten patentea jaso zuen: aza-biltzaile baten mozteko barran erabiltzen direnean, aza-hostoak ez dira. metatu. Hori lortzen da ebaketa-unitatearen urruneko garraiatzailea estutu egin zelako estutze-garraioa elastikoko mihisea baino, eta haren beheko danborra desbideratzeko uhalak mugitzen uzten ez duten bridaz hornitu zelako.
Asmatutako eta patentatutako soluzio teknikoek makinaren maila teknikoa igo dute, gaur egun etxeko eta atzerriko kontrakoetatik oso desberdina dena. Fidagarritasuna laneko gainazal oszilatzaileen bidez bermatzen da, indar eta higadura erresistentzia handia dutelako. Bertan aza-buruen amaiera gailu mekaniko baten bidez egiten da. Buruak puntuz puntu bidaltzen dira sospen moduan, edukiontzietara bidaltzen baitira baldintza estuetan, eta horrek kalteak murrizten ditu eta edukiontzien ertzetan inpaktuak ezabatzen ditu. Konbinatua aldagai anitzekoa da, agrotekniko eta ekoizpen baldintza zehatzetara egokitu daiteke. 900 kg-ko metal-kontsumo txikia du, zeharkako gaitasun handia eta kostu baxua. Guk garatutako uzta biltzaileak aldi berean kontsumitzaile ugariren eskakizunak bete ditzake uzta biltzaileen moduluen konfigurazio egokiarekin, eta hori industria-ekoizpenerako onuragarria da.
Aza-biltzaile prototipo batek ekoizpen-probak gainditu ditu. Halako uzta-biltzaileak erabiltzeak barazki-ekoizleek aza-ekoizpen komertzialen errentagarritasuna areagotzea ahalbidetuko dute, asmakizunaren egileek ohartarazi dutenez.
KPK-1 aza-biltzaileak aza-lerro bat biltzen du, 70 cm-ko errenkadaren tartean hazten den gainazal lau eta profilatuetan, buruak osatuz, merkaturatzeko egoerara biltzeko eta ontzi edo ibilgailuetan kargatzeko. konbinatu. Konbinatuak aza-buru txiki ez-estandarrak baztertzen ditu. Aza-buruak partziala osatzea operadoreak egiten du. Uztagailuaren ezaugarri bereizgarri bat laneko gorputzen gidatzeko sistemaren diseinu berezia da. Uzta-prozesu teknologiko guztiak: segidan norabidea, altxatzea, ebakigailua jaistea, deskarga-garraiatzailea, traktoreak kontrolatzen ditu traktore-kabinan instalatutako urrutiko aginte baten bidez.