Vyacheslav Pronin, Rosspetsmash Elkarteko zuzendariordeak, Automobilgintzako produktuen, nekazaritza-makinen, ibilgailu autopropulsatuen eta beste ekipoen legez kanpoko trafikoaren aurka borrokatzeko Sailarteko Sektoreen Taldearen (IWG) ohiko bileran parte hartu zuen, buruak zuzenduta. Rosstandarten, Alexei Abramov IWG burua.
IWG Industri Produktuen Legez kanpoko Trafikoari aurre egiteko Estatuko Batzordearen menpe sortu zen.
Aleksey Kuleshovek, Rosstandarteko buruordeak, automobilgintzaren merkatuan eta autopropultsatutako ibilgailuen merkatuan dauden arazoen berri eman zuen, baita bat datozen produktuen zirkulazioan isurtzeari aurre egiteko hartutako neurrien berri ere. Gainbegiratze-mekanismoak hobetzeko neurriak proposatu zituzten Denis Zagarin eta Vyacheslav Pronin IWGko idazkari exekutiboek.
2018az geroztik, Rosstandart-ek kontrol-jarduerak egiten hasi da automobilgintzako ekipamenduei dagokienez, proba suntsitzaileen metodoak erabiliz ("crash tests"). Rosspetsmash Elkarteak eta fabrikek proposatuta, 2020an, arreta berezia eskainiko zaie erabilitako osagaiekin egindako nekazaritza eta autopropulsatutako ekipoei, berriaren itxurapean saltzen direnak.
Istripu-probak kabinaren sendotasuna, segurtasun-uhalen ainguraketa eta eserlekuen ainguraketaren sendotasuna probatuko dituzte. Saiakuntza ez-suntsitzaileen metodoak balaztak, euste-sistemen, ihes-isurien ingurumenarekiko errespetua eta beste parametro batzuen eraginkortasuna egiaztatuko du.
Vyacheslav Pronin-en arabera, erabaki garrantzitsu bat hartu da, eta horrek argi eta garbi frogatuko du beharrezkoa dela Errusiako merkatua produktuetatik babestea, zeinen kaleratzea lehia desleialaren ondorio den. Horrelako fabrikatzaileek ez dute soilik ekonomiaren kaltetan jarduten, baizik eta ekoizten dituzten ekipamenduak benetako mehatxua da bai osasunerako, bai giza bizitzarako. Horrez gain, behin eta berriz planteatu da makina hauek ingurumenari eragiten dioten kalteen inguruko galdera.
Taldearen iraganeko eta aurreko bileren emaitzek dagoeneko erakutsi dute hori plataforma eraginkorra dela automobilgintzan eta makinen eraikuntza espezializatuan legez kanpoko trafikoari aurre egiteko mekanismoak garatzeko.