Munduko edukiontzi ontzi handienetako bat Suez kanalean hondoratu zen, Europa, Asia, Estatu Batuak eta Ekialde Hurbileko merkataritza arteria garrantzitsu bateko trafikoa erabat blokeatuz, bidalketa trafikoaren datuen arabera. Munduko merkataritzaren% 12 inguru igarotzen da kanaletik, munduko edukiontzien ontzien% 30 eta urtean 600 petrolio gordin inguru Ekialde Hurbiletik Europara eta Estatu Batuetara. Kanalak Egiptoko diru iturri nagusia izaten jarraitzen du.
Istripua asteartean (martxoak 05) goizaldeko 40: 23ak aldera gertatu zen gutxi gorabehera, ontziaren jabea den Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) enpresako zuzendari nagusia.
Kanalaren sarreran petrolioa, gas naturala likidotua duten ontziak, hainbat merkantzia dituzten edukiontzien ontziak, zama lehorreko ontziak pilatzen dira. Kpler analista enpresaren arabera, asteazkenean ezin izan zuten kanaletik igaro gas natural likidotu (GNL) bost ontzik - hiru Asiara zihoazen eta beste bi Europara. Aste honen amaiera arte pilaketak jarraitzen badu, GNL 15 ontzi garraiatzek eragingo du eta bidalketa egutegi osoa eten egingo du.
Bidean itsatsita eta 10 petrolio 13 milioi petrolio upelekin, Vortexaren arabera.
Desblokeatzeak hainbat egun beharko ditu kasu arrakastatsu batean. Ontziak 400 metro luze eta 60 metro zabal da. Itsasontzia ubidearen zati estu batean hondoratu zen eguraldi txarra zela eta - haize bolada gogor eta luzearekin, eta horrek ibilbidea aldatu zuen.