Joan den mendearen hirugarren laurdenera arte, patata tokiko elikadura produktua zen. Hazten zen tokitik ehunka kilometro gutxira kontsumitu eta prozesatzen zen, baina pixkanaka-pixkanaka munduko merkataritzan ondasun garrantzitsu bat bihurtu zen. Denboraldi osoan salgai fresko askoren garraioa bermatuta, hau da. Patata naturalak bere ezaugarriak ditu eta arrisku asko ditu. Patatak zama gisa orokorrean onartutako estandar logistikoen arabera sailkatzen dira ofizialki. Patataren nazioarteko merkataritzan, itsas garraioaren araudia da arreta handieneko agindua (CargoHandbook.com). Aldaketa batzuekin, araudi hauek automobilak entregatzeko metodoari ere aplikatzen zaizkio, arrazoi askorengatik Errusiako Federazioko nagusia bihurtu dena. Aldi berean, Errusiako patata-ekoizleek itsasoko bidalketa-metodoa gertutik aztertzen hasi beharko lukete, industriaren garapen-maila handitzen ari baita, eta etorkizunean klima-aldaketak Errusiako patataren lehiakortasuna areagotu eta esportaziorako hornidura erraztuko duelako. . Ezin da baztertu oraindik ere nekez badirudi herrialdeko urruneko eskualdeen artean patata trenbidez garraiatzeko tarifak maila egokira itzuliko direnik.
Patatak garraiorako objektu gisa, arrisku-faktoreak eta galerak prebenitzea garraioan
1. tenperatura garraioak arnasketaren bidezko galerak eta, beraz, lurruntzearen ondoriozko pisu galerak ahalik eta txikienak izan behar du. Patataren arnasketaren intentsitatea minimoa da 3-5 °C-ko tenperaturan, eta 12-18 °C-tik 10 °C bakoitzeko bizpahiru aldiz handitzen da, tuberkulua kaltetuta 40-50 °C-tan gutxituz. Tenperatura kritikoak 21 eta 29 °C bitartekoak dira. Lozorro sakoneko aldia amaitzen denean, patatak ernetzen hasten dira (tenperatura > 6-7 °C-tan). Horregatik, patatak garraiatu baino lehen, garrantzitsua da patatak zein baldintzatan gordetzen ziren finkatzea, horrek zeresan handia baitu kimuak lotan egongo direnean. Biltegiratze-tenperatura 6-7 °C-tik gorakoa bazen, kimatzea espero behar da. Tenperatura < 3 °C-tan, patatak gozo bihurtzen hasten dira eta zaporea galtzen dute (kalteak hozteko). -2 eta -3 °C arteko tenperaturan tuberkuluak izoztu egiten dira. Epe laburrean hoztea bakarrik onartzen da zama manipulatzean -2 °C-tik beherako tenperaturan; hala ere, izozteak denbora luzez kaltetutako patatak baztertu behar dira.
Patatak garraiatzeko erabiltzen den tenperatura-tarte estandarra 4 eta 15 bitartekoa da оC. Hazirako, gehienetan, 3-4 оC, jangelarako: 5-7 оC, teknikorako eta zelaitik goizetik: 10-15 оC.
2. Hezetasuna Patatak garraiatzeko orduan, beharrezkoa da % 85-90 artean mantentzea. Batzuetan %95 gomendatzen da, baina oso maila arriskutsua da garraio eta biltegiratze tenperatura baxuetan. Patatak, arrazoi bategatik edo besteagatik, ihintz-puntuaren tenperaturaren azpitik hozten badira, hezetasuna tuberkuluetan kondentsatzen da. Eta kondentsazioa da produktuaren kalitaterako fenomeno kaltegarriena. Kondentsazio-tantak ustel potentzial patogenoak aktibatzeko baldintza ezin hobeak eskaintzen ditu. Gehiegi hezeak eta epelak biltegiratzeak sustraiak sortzen ditu kimuen behealdean, eta ondoren pisu eta nutrienteen galera handiak sortzen dira. Patatak kargatzeko entregatzen direnean, salgaiak dituzten poltsak edo kaxak lehor daudela ziurtatu behar duzu. Euri edo elurretan kargatzean, zama prezipitaziotik babestu behar da, hezetasunak usteltzea eta hondatzea goiztiarra ekar dezake eta. Patatak ez luke gatzekin kontaktuan jarri behar, higroskopikotasunagatik ur-lurruna xurgatzen baitute.
3. Aireztapena. Garraioan zehar, patatak gas-ingurune jakin batean egon behar du (oxigeno-edukia - % 16-18 mailan, karbono dioxidoa - % 2-3).2 gela-airean < % 6 bolumenaren arabera) arnasketa anaerobikoa eta hartzidura agertzea dakar. Gomendatutako aireztapen-baldintzak: 60-80 aire-bolumen orduko (aire-trukea etengabeko aire fresko hornidurarekin). Patatek aireztapen sistemari eskakizun handiak eragiten dizkionez, karga arrunterako, ahal den guztietan zortzi poltsako pila-altuera mantentzea gomendatzen da (gehienezko altuera 12-13 poltsakoa da) karga-blokearen aireztapen nahikoa bermatzeko. Hori dela eta, aireztapen-hutsuneak ere hornitu eta babestu behar dira poltsa lerragarrien bidez balizko buxatzetik.
4. Jarduera biotikoa. Patataren tuberkuluak bigarren mailako jarduera biotikoa duen garraio-merkantzia gisa sailkatzen dira. Garraioan zama zaintzea arnas prozesuak kontrolatzera bideratu behar da (CO isurketa2, ur-lurruna, etilenoa eta beroa) produktua helmugara iristean nahi den heldutasun fasean egon dadin.
Patatak ere argitik babestu behar dira (egunez, eguzki-argia eta baita sotoan argiztapen artifiziala ere), izan ere, alde batetik, hazkuntza estimulatzen duten entzimen aktibazioa eragiten du (=> ernetzea), eta, bestetik, laguntzen du. tuberkuluen berdetzea.
5. gas. CO askatzea2 Patata-kimuen lotan egonaldian (pisu fresko 100 garekiko): 5-10 °C-tan: 0,8-1,4 mg/h, 20 °C-tan: 2,0-4,0 mg/h. Onartutako CO edukiaren goiko muga2 – Bolumenaren ehuneko 0,5. Patatak etilenoarekiko sentikorrak dira, eta horrek ernetze-prozesua goiztiarrari hastea eragiten du. Patatetatik berez etileno-isuriak oso baxuak dira, 0,1 µl/kg*h baino gutxiago. Baina etileno kantitate handiak isurtzen dituzten elikagaiek (adibidez, sagarrak) patatak ernetzen dute goiztiarra (alelopatia). Hori dela eta, patatak ez dira antzeko salgaiekin batera biltegiratu edo garraiatu behar, zama osoa gal baitaiteke.
6. Autoberokuntza/errekuntza espontaneoa – Parametro hori dela eta, patatek ez dute garraiatzeko arriskurik.
7. Usaimena. Patatek usain indartsua eta espezifikoa (lurraren) ematen dute. Tuberkuluek atzerriko usainak ere erraz xurgatzen dituzte, hala nola gasolina, kerosenoa, produktu kimikoak eta elikagaiak.
8. Kutsadura. Patatak garraiatzea hautsa sortzearekin lotuta dago. Aldi berean, patatak sentikorrak dira zikinkeria, gantz eta olioekiko.
9. Eragin mekanikoak. Patatak estres mekanikoarekiko sentikorrak dira eta ezin dira distantzia luzeetan garraiatu bildu ondoren. "Atsedenaldia" gutxienez 10-14 egunekoa izan behar da.
10. Osasun-arriskua. Aireztapena nahikoa ez bazen edo akatsen batengatik huts egin bazen, patatak garraiatu ziren gelan bizia arriskuan jarritako CO kontzentrazioa gerta liteke.2 edo O eza2. (Beraz, itsasoko garraiorako soilik, inor sotoan sartu baino lehen aireztatu eta gas maila neurtu behar da. MAC CO kontzentraziorako2 bolumenaren ehuneko 0,49 da).
11. Pisua galtzea. Epe luzerako (hilabete baino gehiago) garraioan, patatak pisuaren % 10-15 arte gal dezake arnasketa prozesuen eta ur-lurrunaren askapenaren ondorioz. Ur eduki handia dela eta, patatek hainbat faktorek eragindako galera handiak izan ohi dituzte:
- kalte mekanikoak (tuberkulu urratu, birrindu, birrindu edo moztuei buruz ari gara; kaltea gainazaletik 5 mm baino gehiago dagoen kasuetan). Azala oso laxoa duten patatak ere kategoria honetan sartzen dira azalaren % 25 baino gehiago falta edo kaltetuta badute;
— animaliek eragindako kalteak (intsektuak, barraskiloak, saguak);
— izozteak eragindako kalteak;
- Produktu kimikoek eragindako kalteak: patatak ongarri-gatzekin edo beste produktu kimiko erasokor batzuekin kontaktuan jartzen badira, tuberkuluen azala eta mamia suntsitzen dira haien eraginez;
- Patatak usteltzea berantiar, usteldura hezea eta lehorra garatzearen ondorioz. Kargatzerakoan ez da beti argi detektatzen, baina egun gutxitan izugarri heda daiteke itsas garraioan. Usteldura hezea patata hezeen edo kaltetutako haragian sartzen diren bakterio pektolitikoek eragiten dute, askotan pitzadura txikietatik. Gaixotasuna zama osoan zehar heda daiteke aste gutxiren buruan. Bakterioak beti daude tuberkuluen gainazalean; haien garapena eragozten da aire fresko eta lehorrarekin eta aireztapen erregulararekin. Gaixotutako tuberkuluak sarritan zapaltzen dira gainean patataren pisuaren azpian, eta bakterioek patata osasuntsuak kutsa ditzakete. Horrek zaildu egiten du usteldura hezea kontrolatzea eta zama osoa galtzea ekar dezake. Zilarrezko isuria ere azkar heda daiteke patata entregatzeko prozesuan. Mahaiko pataten itxura nabarmen degradatzen du eta hazi-patateen ernetze- eta produktibitate-potentziala murrizten du.
Patatak garraiatzeko araudia
Patatak entregatzeko metodoak eta baldintzak zehaztean, ezinbestekoa da lotearen parametro biologikoak. Kontuan hartu behar da produktuaren erabilera mota (mahaikoa, teknikoa (prozesazio industrialerako) edo hazitako patatak); bilketa garaia: oso goiztiarrak azala solte dute, erraz kentzen den azal mehea dute, eta horren ondorioz erraz hondatzen dira; Berandu biltzen direnean, tuberkuluek azal trinkoa dute eta, beraz, egokiagoak dira garraiatzeko.
Kalitatea/Egokitako iraupena. Kargatzerakoan, patatak guztiz helduak izan behar dira (fase lozorroan), azal sendoarekin, osorik, tinkoarekin, barietate berekoak, ez berdeak, hezeak edo zikinduak. Produktuen masa osoak ez luke lurrik eduki behar (ustelaren eragilea), osagai organikoak eta harriak (bestela ez da nahikoa leku egongo tuberkuluen artean aireztapenerako).
Orokorrean onartzen da 4-6 °C-ko tenperaturan eta % 90eko hezetasunarekin patatak biltegiratzeko gehienezko denbora bermatua 10 hilabetekoa dela. Atmosfera kontrolatua erabiltzeak ezin du patata biltegiratzeko eta garraiatzeko iraupena nabarmen eragin. Ernetze inhibitzaileak gehitzeak biltegiratze epea 12 hilabetera handitzen du. Izan ere, garraioa patatak epe luzerako biltegiratzeko azken etapa da. Kontsumitzaileak produktua kargatzean biltegian zegoen forma eta baldintza berean jasotzeko interesa du. Biltegiratzean eta garraioan kalitate onena lortzeko funtsezko faktoreak dira uzta aurretik eta ondoren kalitate-potentzial optimoa ziurtatzea, maneiatzeko prozedura egokiak eta, batez ere, biltegiratze garaian tenperatura eta hezetasun maila optimoak. Hori dela eta, beharrezkoa da patatak behar bezala gordetzen direla bidali aurretik. Uzta ondoren, hiru biltegiratze eta bidalketa aldi bereizten dira.
Lehortzeko epea (uzta egin eta 1-2 egun)
Uzta jaso eta berehala, tuberkuluak lehortu behar dira hurrengo zauriak sendatzeko aldirako baldintza onak bermatzeko. Ulertzea beharrezkoa da lehortzea bi egun baino gehiago luzatzen bada, bere eraginkortasuna nabarmen murrizten dela. Patata bustiak sorotik biltegira bakarrik garraiatzen dira; salgaiak ezin dira horrela eroslearengana eraman. Lehortzea ahalik eta aire-bolumen handiena erabiliz egin behar da (50-100 m3/h) tuberkuluen tenperatura baino 2-3 °C-ko tenperaturan, baina pataten tenperatura ez da 8 °C-tik behera jaitsi behar. Tuberkuluak ur pelikula batez estaliz gero, oxigenoa agortzea gertatzen da, usteltzeko arriskua areagotuz.
Zauriak sendatzeko epea (uzta ondoren 10-14 egun)
Kaltetutako eremuak suberizazioaren bidez usteldura eragiten duten mikroorganismoen sartzetik babestuta daude, eta horretarako beharrezkoa da giro-tenperatura 10-15 ºC-ko eta % 85-95eko hezetasun erlatiboa bermatzea. Oxigeno falta eta CO maila handitzea2 (>% 0,5ek arnasketa kentzen eta, beraz, zauriak sendatzen laguntzen dute, eta usteltzearen agerpena suspertzen dute). Tenperatura baxuegia bada (<8°C) eta airea lehorregia bada, azal solteak dituzten tuberkulu helduak gehiegi lurrunduko dira. Uzta ondorengo lehen hilabetean, pisu galera % 4-6 izan daiteke; tuberkuluak bigundu egiten dira eta ubeldurak eta Fusarium lehorra usteltzeko joera handiagoa dute. Azala gogorra duten tuberkulu helduek % 1-3 pisua baino ez dute galtzen lurruntzearen ondorioz. Zauriak sendatzeko garaian patatak bidaltzen badira, aldi honetako baldintza klimatikoak kontuan hartu behar dira.
Hozte/hozte aldia
Tenperatura baxuetan, patatak egunean 0,25 °C berotu daitezke arnasketa prozesua dela eta. Mahaiko patatak 4-6 °C-ko tenperaturan eta %90-95eko hezetasun erlatiboan gorde behar dira. Hazitako patatak 2-3 arte hoztu behar dira оC, eta teknikoak denbora luzez gorde behar dira 8-15ean оErnetze inhibitzaileen erabilerarekin. Tenperatura murriztea funtzionamendu-mailetara pixkanaka egin behar da eta gehienez 0,5-1,0 °C/egunean. Patata hoztuak bidaltzeko prestaketa (beroketa) erritmo berean egiten da, garaiz hasi behar da, kontratuetan ezarritako baldintzak eta garraio tenperatura kontuan hartuta.
Enbalaketa. Patatak sare zabaleko jute edo plastikozko poltsetan garraiatzen dira batez ere, baita plastikozko big bag eta kaxa zulatuetan, kartoizko kaxetan eta saskietan, paperezko poltsetan ere.
Garraioaren sinboloak:
garraio. Itsasoko edo ibaiko ontzia, kotxea, tren-bagoia, hegazkina. Edukiontzien garraioa: aireztapen aktiboa duten edukiontziak, albo irekiak dituzten edukiontziak, gurdi lauak (kubierta azpian kargatzeko).
Karga maneiatzea. Eguraldi hezean (euria, elurra), patatak hezetasunetik babestu behar dira. Kontuan izan behar da ur eduki handiak tuberkuluak ubeldurak jasan ditzakeela bereziki. Beharrezko garraio-tenperatura ere mantendu behar da zama prozesatzen bitartean; epe laburreko (ordubete baino gehiago) 1-2 graduko desbideratzeak onartzen dira.
Pila faktorea: 1,95 – 2,03 m3/t (jutezko poltsak, 25 kg), 1,53 – 1,81 m3/t (poltsak), 1,62 – 1,90 m3/t (kartoizko kaxak), 1,70 – 2,25 m3/t (poltsak), 1,98 – 2,25 m3/t (kartoizko kaxak), 1,62 – 1,90 m3/t (kartoi korrugatuzko kaxa), 1,53 – 1,67 m3/t (ontziratu gabeko zama) – hainbat iturriren arabera.
Biltegiko espazio-eskakizunak: freskoa, lehorra, aireztapen ona, ahalik eta ilunena.
Segregazioa (alderdien banaketa): zerriak, jutezko estalkiak, zuntz soka, zuntz meheko sare.
Karga lotzea. Patatak poltsetan kargatzen badira, komeni da pila-altuera zortzi poltsa baino handiagoa ez izatea (pilaren gehieneko altuera 12-13 poltsakoa da) eta zama-blokearen aireztapen nahikoa bermatzea. Patatak kaxetan edo kartoietan kargatzen badira, paketeen edo erretiluen arteko tartea bete dadin kokatu behar da, irrist edo iraultzerik ez izateko.
Tuberkuluak garraiatzeko ontziratzeko baldintzak
Kraft paperezko poltsak atmosferako hezetasuna xurgatu eta patata garraiatzeko indarra galtzen du. Horregatik, bi edo hiru geruzako poltsak erabiltzea gomendatzen da. Ez da gomendatzen paperezko ontziak erabiltzea patatak biltegiratzeko denbora osoa 10 egun baino gehiagokoa bada.
Puntuzko jute edo polipropilenozko poltsak 10 egun baino luzeagoko hegaldietarako erabili behar da. Oihal soltez egindako jute edo lihozko poltsa bat da hazi-patatentzako ontzirik onena. Ehun naturalek airea eta hezetasuna ondo pasatzen uzten dute, gehiegizko hezetasuna xurgatzen dute eta kondentsazioa eratzea saihesten dute.
Landare-sarea izan ere, patatak abantaila ukaezin bakarra du - ontzi mota merkeena da. Desabantaila nagusiak hauek dira: eguzki-argiarekiko iragazkortasun handia eta trakzio-erresistentzia baxua. Paletizazioa eta ibilgailuetan kargatzea motibaziorik gabeko langileek eskuz egiten badute, orduan sare askoren haustura saihestezina da. Hala ere, kontu handiz maneiatu eta hari nahiko sendo batekin (50x80 cm-ko sare baten pisua gutxienez 28 g da), askok patatak denbora luzez garraiatzeaz gain, gordetzea lortzen dute. Tipula sareak baino askoz indartsuagoak (50x80 cm-ko tamainarako duten pisua gutxienez 38 g da), baina nabarmen garestiagoak dira.
Polipropilenozko poltsak 50 kg gutxiago erabiltzen dira patatak ontziratzeko, kostu nahiko baxua izan arren. Kontua da zuloak bertan erre behar dituzula, gutxienez aireztapen pixka bat ziurtatzeko. Arrazoi beragatik, big bag industrial orokorrak neurri mugatu batean erabiltzen dira. Eta hemen patata big bag bereziak, aireztapen nahikoarekin, patataren edukiontzi nagusia bihurtu. Big bag-ak 10 egun arteko hegaldietarako egokienak dira. Ez da desiragarria tenperaturaren bat-bateko aldaketak onartzea, eta horrek hezetasuna kondentsatzea eragin dezake. Aireztapen aktiborik ezean, poltsa handietan patatak berotzen hasten dira. Horrek gaixotasunen ernetzea eta garapena eragiten du, batez ere zilarrezko kaska. Hori dela eta, big bagetan entregatu eta berehala, hazi-patatak soltean edo ontzietan sartu behar dira.
Patatak kartoizko eta plastikozko kaxetan garraiatzea oso gutxitan erabiltzen da, batez ere 2-5 kg-ko paperezko edo konbinazio poltsetan ontziratutako kalitate handiko produktuetarako. Garraio kasu guztietan, patatak egurrezko paletetan edukiontzietan jartzea gomendatzen da. Erretiluak manipulazio uniformea eskaintzen du eta behetik airearen zirkulazio ona ahalbidetzen du. Patatak patata frijituak, patata frijituak eta almidoietan prozesatzeko tradizionalki soltean garraiatzen dira.
Garraio-arauak arretaz bete behar dira kategoria guztietako patatak garraiatzen direnean: mahaiko, hazietako eta industriako patatak.
Garrantzitsua da patata mota/asko desberdinak nahastea saihestea, horrek kutsadura gurutzatua ekar dezakeelako.
Patatak tenperatura berean mantendu behar dira garraio-prozesu osoan, ontziratu eta deskargatu arte. Gehiegizko beroa eta hezetasuna dela eta, ernetzen hasten da, eta gehiegizko lehortasunak lurruntzea eta uzkurtzea eragiten du. Airearen hezetasuna % 80tik beherakoa bada, orduan 25 kg-ko patata poltsa baten pisua 200 gramo gutxitzen da egunean. Baldintza hezeak dauden bakterio edo onddoen gaixotasunak azkarrago zabaltzen dira poltsan zehar, eta gero inguruko poltsetan kalteak eraginda. Tenperatura eta hezetasun zuzenak aireztapenaren bidez mantendu behar dira, gutxienez 14, baina ahal izanez gero, 16 aire fresko bolumen hornitu orduko CO metaketa saihesteko.2. Aireztapen-tasa handiagoak behar dira tenperatura doitzeko.
Patatak produktuen eskakizunen arabera garraiatu behar dira ibilgailu itxi eta isolatuetan edo hozkailuetan, lotearen xedea, produktu mota, garraio distantzia eta kanpoko tenperatura kontuan hartuta. Ibilgailu irekietan poltsa irekietan garraiatzen diren patatak behar bezala estali behar dira. Lubeta kutsadura saihesteko moduan garraiatu behar da.
Parasitoak kanpoan mantentzen direla ziurtatzeko, garbitasun- eta higiene-estandarrak mantendu behar dira ibilgailuen zama-konpartimentuetan eta ganberetan entrega-prozesuan. Paketatutako elikagaiak eta ontziak ez dira zuzenean lurrean jarri behar. Paketatu gabeko patatak zuzenean lurrean edo ekipo egokietan gorde daitezke, baina zoruak edo materialak garbi mantendu behar dira. Produktua kutsatzeko arriskurik ez izateko moduan gorde eta garraiatu behar da.
Patataren garraioaren antolaketa. Patataren hornitzaileek eta erosleek aukera dute eta garaiz adostu eta konpondu ditzakete kontratuan entrega-baldintza garrantzitsu guztiak. Ezinbesteko entrega-baldintzak honako hauek dira: INCOTERMSen araberako entrega-oinarria, entrega-epea, garraioa kontratatzeko eta eskaintzeko erantzukizuna, garraioaren zama mota eta tasa, ontziratzeko mota, metodoa eta kostua, kargatzeko eta deskargatzeko baldintzak eta prozedura, ondasunen jabetza eta erantzukizuna. Garraioan zehar, kalitatea eta kantitatea onartzeko prozedura, garraio-baldintzen adostutako jarraipen-bideak, entrega-baldintzak hausteagatiko erantzukizuna, erreklamazioak aurkezteko eta aztertzeko prozedura. Hornidura-hitzarmenaren atal hau sinplifikatzeak sarritan gaizki-ulertuak eta oinarririk gabeko erreklamazioak sorrarazten ditu, eta gatazka juridikoak sortzen ditu.
Saltzaileak eta erosleak patata garraiatzeko ohikoak ez diren moduak ezartzeko eskubidea dute. Hazi gabeko hazi-patatak garraiatzeko garaian berotzen has daitezke, erditu eta berehala landatzea aurreikusita badago. Aitzitik, komeni da mahaiko patatak tenperatura ezin hobean baxuan gordetzeko. Kargatzen hasi aurretik patateen tenperatura eta airearen tenperatura ibilgailuaren zama-konpartimentuan egiaztatu eta dokumentatu behar dira. Bidaia osoan zehar tenperatura mantendu eta etengabe dokumentatu behar da kontratu-zehaztapenen arabera. Bezeroak kargatu aurretik tenperatura-baldintzei buruzko argibideak idatziz bidali behar dizkio zama-garraiolariari. Informazio hori garraio-kate osoan zehar ikusi behar da.
Elektronika-maila modernoak benetako garraio-baldintzak objektiboki erregistratzeko aukera ematen digu. Garraio-unitate bakoitzean tenperatura- eta hezetasun-erregistro bat jar daiteke, eta bidaia amaitu ondoren, garraio-moduen egutegia inprima daiteke.
Patata hornitzaileek eta erosleek ulertu behar dute hozkailuan bidaltzeak ezin dituela emaitza % 100 bermatu, patatak kargatu aurretik egoera onean zeudelako bakarrik. Galera larriak gerta daitezke astebeteko epean ere garraio-baldintza onenetan. Baina zorroztasuna eta kontuz ibili behar da tuberkuluen kalitatearekin eta segurtasunarekin arazoen arrazoiak zehazten direnean edo erditzean. Izan ere, landare-produktuen kalitatea faktore askoren araberakoa dela eta uztaren aurretik eta ondoren zehazten da, tuberkuluen egoera fisiologikoa barne, bidalketa-datan. Landatzeko eta biltegiratzeko lehen faseko baldintza ez-optimoak askotan agertzen dira eta eragin negatiboa dute garraiatzean edo ondoren bakarrik. Sintoma onartezin askok arrazoi agerikoak dituzte: adibidez, belztutako tuberkulu bigunak egoteak biltegiratzeko edo entregatzeko garaian aireztapen eskasa adieraz dezake, eta azalaren azpian haragia iluntzeak izoztearen adierazgarri izan daiteke, eta kasu horretan, azalean orban hezeak ager daitezke. tuberkuluen . Larruazala berdetzeak eguzki-argiaren gehiegizko esposizioa adierazten du biltegiratu edo garraiatzeko garaian.
Patatak garraiatzea, tenperatura-baldintza oso zorrotzetan ere, askotan ahaztu egiten den arrisku potentzial batekin lotzen da. Patata hotzak giro epel eta hezea duen gela batera deskargatzen badira (udaberrian edo udan hazi-patata hornitzean sarri gertatzen den bezala), kondentsazioa sortzeko arrisku larria dago, eta ondoren anaerobiosia, eta denboran zehar hedapena. bakterioen usteldura eta zilarrezko sarratsa. Kondentsaziorik egon ezean ere, gaixotasunen galerak izateko aukera geratzen da deskargatu ondoren patatak ontzietan gordetzen badira. Komeni da (iritsi baino egun batzuk lehenago) zama gelan espero den ihintz-puntutik gorako tenperaturara berotzen uztea. Deskargatutako pataten tenperatura deskarga egiten den gelan ihintz-puntuaren gainetik egon behar da. Bestela, produktuaren lehortze azkarra antolatu behar duzu.
Agerikoa ez den kasuetan, zaila da zehaztea arazoa produktuaren jatorrizko akatsek edo entregatu bitartean eta ondoren manipulazio desegokiek eragindako ala ez. Ikerketa zehatza egin beharko da, beharrezko probak eginez, lote bereko patatak beste data batzuetan eta beste helbide batzuetara bidaltzen dituzten emaitzak alderatuz. Alderdien iritziak desberdinak diren kasuetan, aditu independenteak parte hartzea komeni da, hala ere, patataren kalitatearen arbitrajeari dagokionez, Errusiar Federazioko arau-esparrua gaizki zehaztuta dago. Patataren salerosketa negozio mota nahiko espezifikoa da, produktuak bizi-ziklo laburra baitu, ingurumen-baldintzekiko oso sentikorra da eta bere kalitatea oso azkar honda daiteke eta kalitate-adierazle asko subjektiboki ebaluatzen dira. Hori dela eta, Europan patata-merkataritzako arau-multzo bereizi bat onartu zen aspaldian eta aplikatzen ari da, besteak beste, adituen ebaluazioa eta arbitrajea egiteko prozedura (RUCIP-2017) arautuz. Arau hauek, oro har, Europako herrialdeetan aitortzen dira; logikoa litzateke horiek oinarritzat hartzea Errusian dagokion dokumentu bat garatzeko. Garraioan patataren kalitatea hondatzeari dagokionez, RUCIPek honako klausula hau du: “Alderdien arteko kontratuak INCOTERMS-ak aipatzen ez baditu, hitzartutako salmenta mota edozein dela ere, entregarekin egindako salmentak izan ezik, hondatzeko arriskuak. garraiatzean kalitatea (patatak) erosleak bere gain hartzen du, saltzaileak kargatu aurretik edo kargatu bitartean errua duen kasuetan izan ezik. Formulazio honen hitz bakoitzak patata hornitzeko funtsezko baldintzak eta zirkunstantziak hartzen ditu kontuan.
Horrela, patata freskoa merkataritza-merkantzia global bihurtu da eta bolumen nabarmenetan garraiatzen dira distantzia luzeetan urte osoan zehar. Laborearen ebaluazio logistikoak mahaiko, hazietako eta industriako patata hornitzeko, jarduera biologikoa, sentsibilitate handia eta produktu hau garraiatzeko arriskuak hartzen ditu kontuan. Patatak garraiatzeko araudia garatu da produktu-kategoria guztietarako eta garraio mota guztietarako. Ezinbesteko entrega-baldintza guztiak kontratuetan erregistratu behar dira, eta benetako moduak kontrolatu eta dokumentatu behar dira. Garraioan patataren kalitatea murrizteko arazoak gertatzen dira; kasu askotan haien kausak ezartzea posible da eskuragarri dagoen informazio guztiaren azterketa kualifikatu eta sakon batean oinarrituta, garraioaren aurreko aldia barne.
Sergey Banadysev, nekazaritza zientzietan doktorea Sciences, Doka-Gene Technologies LLC